Descripción
Modelo desarrollado para la realización automatizada de pruebas avanzadas de corrosión cíclica de acuerdo con la mayoría de los estándares corporativos de la industria automotriz internacional, como VDA 233-102 «NUEVO» (DIN 55635), Nissan CCT1, Renault ECC1, GMW 14872, VW PV 1210, Daimler KWT-DC PA PP PWT 3101, DIN EN ISO 11997-1:2006 Ciclo B (VDA 621-415) así como la prueba estándar de niebla salina según ISO 9227 y alta humedad 6270-2.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
- Volumen 1000 litros
- La temperatura de operación de -40°C a +80°C es una especificación única en el mercado de cabinas de corrosión.
- La cabina tiene un avanzado diseño de acero inoxidable con recubrimiento ECTFE que permite transientes de temperatura y humedad cortos, lo que la hace perfectamente adecuada para tests de corrosión acelerados.
- La tecnología patentada Köhler-VLM permite la mayor reproducibilidad de las condiciones climáticas, independientemente de la ubicación geográfica y condiciones ambientales.
- Un total de 9 sensores diferentes monitorea los parámetros relevantes (temperatura, humedad, flujo de aire y pureza de agua desmineralizada)
- Humedad regulada: desde ambiente hasta 98% (no en todo el rango de temperaturas